Loader

پیچ بازویی عقب، پیچ بازوی تعلیق عقب، پیچ بازوی عقب، پیچ نگهدارنده بازوی تعلیق | 626173K300 | Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS | Hyundai Tucson 2009 2021

پیچ بازویی عقب هیوندای توسان با کد فنی 626173K300 یک پیچ اصلی Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS است که در مجموعه سیستم تعلیق عقب و بخش Rear Suspension Control Arm مورد استفاده قرار می‌گیرد. این پیچ وظیفه ایجاد اتصال محکم و ایمن میان اجزای سیستم تعلیق عقب را بر عهده دارد.
قیمت : 3,500,000 تومان

معرفی

پیچ بازویی عقب هیوندای توسان با کد 626173K300 یکی از پیچ‌های اصلی سیستم تعلیق خودرو است که در کاتالوگ هیوندای با عنوان فنی Bolt و کد گروه 62617C ثبت شده است. این پیچ در مجموعه Rear Suspension Control Arm قرار می‌گیرد و برای اتصال و تثبیت اجزای سیستم تعلیق عقب مورد استفاده قرار می‌گیرد. به همین دلیل در بازار لوازم یدکی ممکن است با نام‌هایی مانند پیچ بازویی عقب، پیچ بازوی تعلیق، پیچ تعلیق عقب یا پیچ نگهدارنده بازوی عقب شناخته شود. استفاده از پیچ اصلی و استاندارد اهمیت زیادی دارد، زیرا پیچ‌های سیستم تعلیق تحت فشار، لرزش و نیروهای مختلف ناشی از حرکت خودرو قرار دارند. ابعاد، رزوه و استحکام مناسب پیچ باعث می‌شود اتصال بازوی تعلیق در موقعیت صحیح خود باقی بماند. این قطعه در نسل‌های مختلف هیوندای توسان و ix35 با توجه به سال تولید و ساختار سیستم تعلیق در کاتالوگ‌های مختلف دیده می‌شود. بنابراین برای سفارش دقیق، تطبیق شماره فنی با مدل، سال تولید و شماره شاسی خودرو توصیه می‌شود. مشخصات فنی قطعه نام فنی: Bolt کد فنی قطعه: 626173K300 کد گروه قطعه: 62617C برند: Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS نوع قطعه: پیچ اتصال سیستم تعلیق کاربرد: اتصال و تثبیت اجزای بازوی تعلیق عقب خودرو: Hyundai Tucson مدل‌های مرتبط: Tucson و ix35 بازه سازگاری: بسته به مدل و سیستم تعلیق، حدود 2009 تا 2021 محل نصب: سیستم تعلیق عقب مجموعه مربوطه: Rear Suspension Control Arm نوع اتصال: اتصال پیچی با مهره تعداد مورد نیاز: در برخی کاربردها 2 عدد عملکرد قطعه وظیفه این پیچ، ایجاد اتصال محکم میان اجزای سیستم تعلیق و بازوی عقب خودرو است. پیچ باید بتواند نیروهای واردشده از سیستم تعلیق را تحمل کرده و موقعیت قطعات متصل‌شده را در شرایط مختلف رانندگی حفظ کند. عملکرد صحیح این پیچ در حفظ استحکام مجموعه تعلیق، جلوگیری از لقی اتصالات و حفظ هندسه صحیح سیستم تعلیق اهمیت دارد. دلایل خرابی یا نیاز به تعویض آسیب دیدن رزوه پیچ هرز شدن رزوه یا مهره زنگ‌زدگی و خوردگی باز و بسته شدن مکرر سیستم تعلیق استفاده از ابزار نامناسب هنگام باز کردن اعمال گشتاور نامناسب هنگام نصب آسیب‌دیدگی پیچ در اثر ضربه یا تصادف استفاده از پیچ متفرقه با مشخصات نامناسب علائم احتمالی خرابی یا مشکل اتصال ایجاد لقی در مجموعه بازوی تعلیق ایجاد صدای غیرعادی از قسمت عقب خودرو حرکت یا جابه‌جایی غیرطبیعی قطعات تعلیق تغییر رفتار خودرو در دست‌اندازها سایش غیرعادی لاستیک‌ها در صورت ایجاد اختلال در هندسه تعلیق تفاوت قطعه اصلی با نمونه‌های متفرقه پیچ اصلی Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS مطابق مشخصات مهندسی کارخانه تولید شده و از نظر ابعاد، رزوه، استحکام و دقت ساخت برای محل نصب مشخص‌شده در سیستم تعلیق طراحی شده است. استفاده از پیچ معمولی یا نمونه متفرقه با مشخصات نامعلوم در قسمت‌های حساس سیستم تعلیق توصیه نمی‌شود، زیرا این اتصالات تحت بار و نیروی قابل توجهی قرار دارند. پارت‌نامبرهای مشترک و خودروهای سازگار 626173K300 62617 3K300 62617C این کد در کاتالوگ‌های مختلف هیوندای برای مدل‌هایی مانند Tucson و ix35 و برخی دیگر از محصولات این برند نیز استفاده شده است. سازگاری نهایی باید بر اساس مدل خودرو، سال تولید، نوع سیستم تعلیق و شماره شاسی بررسی شود. نکات مهم هنگام تعویض قبل از نصب، رزوه پیچ و مهره را بررسی کنید. در صورت مشاهده خوردگی شدید یا آسیب رزوه، پیچ را تعویض کنید. از پیچ با طول، قطر یا مشخصات رزوه متفاوت استفاده نکنید. هنگام نصب از ابزار مناسب استفاده کنید. اتصال پیچ باید با گشتاور استاندارد کارخانه سفت شود. اگر قطعات بازوی تعلیق نیز دارای لقی یا خرابی هستند، قبل از نصب پیچ جدید وضعیت آن‌ها بررسی شود. پس از انجام تعمیرات سیستم تعلیق، در صورت نیاز وضعیت زوایای چرخ و میزان فرمان بررسی شود. توجه به ایمنی پیچ‌های مربوط به سیستم تعلیق از قطعات مهم و ایمنی خودرو محسوب می‌شوند. نصب نادرست، سفت کردن بیش از حد یا استفاده از پیچ نامناسب می‌تواند باعث ایجاد لقی یا اختلال در عملکرد مجموعه تعلیق شود. تعویض این قطعه باید توسط فرد متخصص و با ابزار مناسب انجام شود و گشتاور بستن مطابق مشخصات فنی خودرو رعایت شود. موارد مفید دیگر کد 626173K300 در کاتالوگ هیوندای با عنوان فنی Bolt و کد گروه 62617C ثبت شده است. این قطعه در مجموعه Rear Suspension Control Arm مورد استفاده قرار می‌گیرد. در بازار ممکن است این قطعه با عنوان «پیچ بازویی عقب» شناخته شود، اما عنوان فنی صحیح آن پیچ یا Bolt است و نباید با بوش، بازوی تعلیق یا خود مجموعه بازویی اشتباه گرفته شود. این قطعه در برخی کاربردها به تعداد دو عدد مورد نیاز است؛ تعداد دقیق مصرف باید بر اساس مدل و تیپ خودرو بررسی شود. جهت انطباق قطعه فوق با خودروی شما یا مشاوره رایگان با کارشناسان فروش فروشگاه خودرو یدک در تماس باشید

محصولات مرتبط